Egyéb

Piko G 2019-es katalógus

A díjnyertes és kiváló kialakítású új generációs pályahajlítók sok örömet okoznak a rugalmas pálya hajlításakor. Használható G-scale (332-es kódú) és Gauge 1 (200-as és 250-es kódú) sínek hajlítására, függetlenül attól, hogy sárgaréz vagy rozsdamentes acél. Egyszerre hajlítja mindkét vágányprofilt! A Gauge 1 kompatibilitásra való átalakításhoz nincs szükség szerszámokra. Természetesen a bevált, egyedi karos mechanizmus továbbra is a fő funkciója marad, mivel a hagyományos pályahajlítókhoz képest sokkal könnyebbé teszi a pálya raduis beállítását (mint az autók szervokormánya).

Tehát mi az újdonság benne? Nézd meg! A masszív alumínium test és a vadonatúj fejlesztésű mechanika belső, megduplázott golyóscsapágyakkal és közvetett hajlítási hozzáféréssel teszi a Track Bender II-t egy kiváló minőségű és hosszú élettartamú eszközzé. A minimális sugár? Kevesebb mint 30cm!!! (12"). A legjobb dolog benne: A hajlítás nem áll meg a pálya végén.

A Track Bender a pálya végére szerelt Massoth pályacsatlakozókat végighajlítja, folytatva a következő rugalmas pálya hajlítását. Ez megóvja a bonyolult kezelést és még a néhány nem hajlított sínvégek levágását is.

8101200 G-nyomtávos gördülő út



Ez egy első osztályú megoldás, ha G-, vagy 1-es nyomtávos mozdonyokat szeretnék bemutatni a gyűjtői vitrinjeinkben. Valamint szintén tökéletes eszköz tesztelési célokra is, legyen szó analóg vagy digitális irányítási megoldásról. Az egyedi megoldású vezetőkerekes technológiának köszönhetően a legjobb futási teljesítményeket biztosítja, ami még a golyóscsapágyas egységeket is túlszárnyalja! A keréktartók szilárdan állnak a vágányokon. Egyaránt használható egyenes vagy kanyarodó szakaszokon is! 



Egy készlet tartalma az ami a képen látható!



A termék árairól, és a rendelés lehetőségről kérlek érdeklődj elérhetőségeinken! Köszönöm!